أو محرك الحث الخطي هو محرك كهربائي ذو تيار متناوب عضوه الثابت غير ملفوف وبالتالي بدلا من أن يكون خرجه عزم
يمكنه إنتاج قوة خطية غالبا بقوة لورنتز.
يمكن تعريف المحركات الخطية على انها المحركات التي يكون اتجاه حركتها خطي و ليس دوراني و من هذل التعريف ندرك ان اي تصميم نستطيع منه الحصول على عزم حركة خطي يمكن ان يسمى محرك خطي
أقسامه:
تقسم المحركات الخطية الى نوعين رئيسيين حسب التسارع :
1-محركات عالية التسارع
2-محركات منخفضة التسارع
المحركات العالية التسارع high acceleration lm
تستخدم عادة لفترات قصيرة و هى المحركات التي تحتاج الى انطلاقة حركة سريعة لكن كفاءتها مخفضة و صعب استمرارها فى العمل بسبب سحبها لتيار عالي للغاية و فى الغالب تستخدم لاغراض بحثية كمدفع اطلاق لاختبار تصادم الاجسام او لاطلاق الطائرات فى حاملات الطائرات الحديثة .
المحركات المنخفضة التسارع low acceleration lm
تستخدم تجاريا فى العديد من التطبيقات كوسائل النقل مثل القطار الطائر او maglev train الموجود باليابان و الصين او كالابواب المنزلقة الموجودة فى بعض المستشفيات او المولات
النوعين الرئيسيين للمحركات الخطية هما نفس النوعين الرئيسيين للمحركات فهناك :
1- النوع الحثي induction :
و هو نفس تكوين المحرك الحثي من حيث جزء ثابت و جزء متحرك الجزء الثابت يكون ملفوف على مسار مستقيم و الجزء المتحرك يكون عبارة عن عربة بها شرائح معدنية و يحدث نفس التنافر و التجاذب بين الجزء المتحرك و الثابت و لكن الفرق الوحيد ان حركة المجال هنا تكون موجية مستطيلة و ليست دورانية مما يؤدي الى تحرك الجزء المتحرك للامام مولدا زخم حركة خطي و يقابل امامه قوة معاوقة forward و خلفه قوة جذب tail مما يؤدي الى خفض كفاءته بدرجة كبيرة لذا يتم التغلب عليها بتصميم خاص لمقدمة و مؤخرة المركبة .
2-المحرك التزامني الخطي و هو يتكون من نفس المسار المذكور فى المحرك الحثي و لكن الجزء المتحرك يتكون من اقطاب يتم اثارتها بتيار مستمر بغرض التحكم فى السرعة و هو انسب من حيث الاستخدام التجاري
لوسائل النقل و اقل فى استهلاك الطاقة و امكانية الوصول لسرعات عالية و حمل احمال كبيرة .
تعليقات
إرسال تعليق