في كثير من التطبيقات الصناعية لابد من وجود وسيلة لفرملة وإيقاف الكتل المتحركة، ممثلة في المحرك والحمل الميكانيكي المتصل به.
حيث انه عند فصل الفولتية عن أي محرك لا يقف مباشرةً في نفس اللحظة ولكن يظل في حالة دوران فترة من الزمن بفعل القصور الذاتي
وفي بعض الدارات الكهربائية يجب أن يتوقف المحرك في نفس لحظة فصل الفولتية مثل المصاعد أو الروافع.
توجد طرق مختلفة لفرملة المحركات الكهربائية سنذكر بعض انواع الفرملة المستخدمة:
1- الفرملة الكهروميكانيكية:
وهي على نوعين:
أ-بواسطة بوبينة خارجية وقد سبق الكلام عنها في فرملة المحركات آحادية الطور
ب-بواسطة كابح خارجي يسمى بريك Break:
هذا البريك يعمل على جهد 24 VDC لذلك سوف نحتاج الى محول خافض جهد 380/24
ونحتاج ايضا الى دائرة توحيد كاملة لتحويل التيار من مترددAC الى مستمر DC
مبدأ عمل دائرة التحكم:
عند الظغط على مفتاح التشغيل يصل التيار الى ملف الكونتاكتور C1 وملف الكونتاكتور C2
يغلق الكونتاكتور C1 تلامس الاستمرارية C1 فتستمر الدائرة بالعمل
يقوم الكونتاكتور C1 بغلق تلامساته الرئيسية فيصل التيار الى أطراف ملفات المحرك فيعمل المحرك
وفي نفس الوقت يقوم الكونتاكتور C2 بغلق تلامساته الرئيسية فيعمل البريك ويحرر عمود دوران المحرك
وعند الظغط على مفتاح الإيقاف يفتح الكونتاكتور C1 تلامس الأستمرارية فينقطع التيار عن المحرك فيتوقف عن العمل
ايضا ينقطع التيار عن البريك فيرجع الى وضعه الطبيعي ويوقف المحرك جبريا
تعليقات
إرسال تعليق