ثلاثية الطور:
تشغيل محرك star-delta اليا بواسطة كونتاكتورات وتايمر contractors و timer
1. دائرة التحكم :
عند الضغط على ضاغط التشغيل S2 يغذي التيار ملف الكونتكتورK1 فيغلق تلامساته المفتوحة ويفتح تلامساته المغلقة ويسري التيار أيضا الى ملف المؤقت T.R فيعملان معا عن طريق تلامس الاستمرارية 13-14 في الكونتاكتور K1
الذي يوصل التيار الى نقاط ملف المؤقت T.R ليعمل على إيصال التيار الى ملف الكونتاكتور K2 فيعمل المحرك بتوصلية النجمة.
وبعد فترة من الزمن يتم تحديدها مسبقا يقوم المؤقت بفصل التيار عن ملف كونتاكتور K2 الخاص بتوصيلة النجمة، ويصل التيار الى ملف الكونتاكتور K3 الخاص بتوصيلة المثلث فتضيء لمبة H2 ويستمر في العمل مع الكونتاكتور K1 الرئيسي عن طريق نقاط الاستمرارية ليعمل المحرك بتوصيلة المثلث.
ويتم إيقاف المحرك بالضغط على ضاغط الإيقاف S1 فيضيء المصباح H3.
وعند حدوث خلل في المحرك يضيء المصباح H3 . ويقف المحرك عن العمل.
2 .دائرة القوى لتشغيل محرك ثلاثي الطور نجمة / مثلث:
يعتمد مبدأ عمل دائرة القوى على إغلاق تلامسات الكونتاكتور (K2) الذي يقوم بوصل النقاط (U2-V2-W2) مع بعضها البعض ويتم وصل التيار الكهربائي من المصدر الكهربائي الى دائرة المحرك عن طريق مصهرات الحماية الحرارية ليسري التيار الى الكونتاكتور (K1) حيث يقوم بوصل كل من L1-U1 ، L2-V1 ، L3-W1عندما تغلق نقاط القدرة في تلامسات الكونتاكتور (K1) ليعمل المحرك على توصيلة النجمة.
وعند تحويل المحرك ليعمل على توصيل المثلث يفصل الكونتاكتور (K2) ويعمل الكونتاكتور (K3) الذي يقوم بوصل التيار الكهربائي من المصدر عبر مصهرات الحماية ليصل (L1 – V2) ويصل (L2 – W2) و (L3 – U2) ليعمل المحرك على توصيلة المثلث.
تشغيل محرك star-delta اليا بواسطة كونتاكتورات وتايمر contractors و timer
1. دائرة التحكم :
عند الضغط على ضاغط التشغيل S2 يغذي التيار ملف الكونتكتورK1 فيغلق تلامساته المفتوحة ويفتح تلامساته المغلقة ويسري التيار أيضا الى ملف المؤقت T.R فيعملان معا عن طريق تلامس الاستمرارية 13-14 في الكونتاكتور K1
الذي يوصل التيار الى نقاط ملف المؤقت T.R ليعمل على إيصال التيار الى ملف الكونتاكتور K2 فيعمل المحرك بتوصلية النجمة.
وبعد فترة من الزمن يتم تحديدها مسبقا يقوم المؤقت بفصل التيار عن ملف كونتاكتور K2 الخاص بتوصيلة النجمة، ويصل التيار الى ملف الكونتاكتور K3 الخاص بتوصيلة المثلث فتضيء لمبة H2 ويستمر في العمل مع الكونتاكتور K1 الرئيسي عن طريق نقاط الاستمرارية ليعمل المحرك بتوصيلة المثلث.
ويتم إيقاف المحرك بالضغط على ضاغط الإيقاف S1 فيضيء المصباح H3.
وعند حدوث خلل في المحرك يضيء المصباح H3 . ويقف المحرك عن العمل.
2 .دائرة القوى لتشغيل محرك ثلاثي الطور نجمة / مثلث:
يعتمد مبدأ عمل دائرة القوى على إغلاق تلامسات الكونتاكتور (K2) الذي يقوم بوصل النقاط (U2-V2-W2) مع بعضها البعض ويتم وصل التيار الكهربائي من المصدر الكهربائي الى دائرة المحرك عن طريق مصهرات الحماية الحرارية ليسري التيار الى الكونتاكتور (K1) حيث يقوم بوصل كل من L1-U1 ، L2-V1 ، L3-W1عندما تغلق نقاط القدرة في تلامسات الكونتاكتور (K1) ليعمل المحرك على توصيلة النجمة.
وعند تحويل المحرك ليعمل على توصيل المثلث يفصل الكونتاكتور (K2) ويعمل الكونتاكتور (K3) الذي يقوم بوصل التيار الكهربائي من المصدر عبر مصهرات الحماية ليصل (L1 – V2) ويصل (L2 – W2) و (L3 – U2) ليعمل المحرك على توصيلة المثلث.
تعليقات
إرسال تعليق